Es ist offiziell: Die WDW2012, das von allen Ducatisti weltweit lang ersehnte Event findet vom 21. bis 24. Juni auf dem Misano World Circuit statt. Mehr unter Events oder unter ducati.de

Monster Diesel. Be brave, be unique!

MAX BIAGGI UND EUGENE LAVAERTY - 2012 FÜR APRILIA RACING AM START

Mailand 7. Februar 2012 – Der Vorhang zur Superbike Weltmeisterschaft 2012 ist gefallen. Bereits das vierte Jahr in Folge geht das Aprilia Racing Team als einer der Favoriten an den Start. Die prestigeträchtige Serie wird ausschließlich mit Rennmaschinen bestritten, die aus der Serienproduktion kommen. Auch 2012 werden in der Superbike WM wieder alle namhaften Hersteller von Serien-Sportmotorrädern an den Start gehen.
Mit Max Biaggi, der bereits 2010 auf seiner Aprilia RSV4 als erster Italiener die Superbike WM gewann, geht das erfolgreiche Team aus Noale mit einem klaren Titelanwärter in die Saison 2012. An seiner Seite – der Doppelsieger von Monza 2011 - Eugene Laverty (25). Der junge Nordire beendete sein Debütjahr in der SBK-WM 2011 bereits auf Rang 4.
Mit den 2012-er Aprilia RSV4-Werksrennmaschinen haben Max Biaggi und Eugene Laverty beste Chancen auf den Titel. Die Aprilia RSV4 ist mit ihrem extrem kompakten 1000 cm³ V4-Motor einzigartig in der Superbike-WM. Die Ideen zu diesem exklusiven Projekt stammen aus der Aprilia Rennabteilung - parallel wurden für die Fans die käuflichen Straßenversionen der RSV4 entwickelt.
Die Ziele für die Superbike WM 2012 sind klar definiert: Wie bereits 2010 will das Aprilia Racing Team um den erfahrenen Renndirektor Gigi Dall’Igna sowohl den Fahrer- als auch den Herstellertitel gewinnen.
Aligi Deganello zeichnet als neuer Chefmechaniker für die Technik an den RSV4 von Max Biaggi verantwortlich. In der Box von Eugene Laverty werden die Fans mit Cheftechniker Markus Eschenbacher ein bekanntes Gesicht aus der deutschen und internationalen Rennszene sehen.
Am 26. Februar wird es zum ersten Mal ernst für die Teams und die Piloten. Auf der Rennstrecke von Phillip Island / Australien geht die Superbike WM 2012 in ihre erste Runde.

BMWs neuen Wasser-Boxer auf Testfahrt erwischt

Um sich vor den Blicken der Öffentlichkeit weiter zu verbergen, zogen sich die BMW-Tester mit der kaum noch getarnten und brandneuen R 1250 GS LC auf die Kanareninsel Teneriffa zurück. Ohne Erfolg, wie die neuen Erlkönig-Fotos beweisen.

Für die Weltmeister von morgen markiert sie mit 125 cm³ Hubraum, 15 PS und elektronischer Benzin-Einspritzung den Einstieg in die Supersport-Welt. Styling und technische Lösungen erbt die RS4 125 von ihrer großen Schwester, der Aprilia RSV4 – dem Weltmeister-Motorrad der Superbike-WM 2010.
Das Fahrwerk der neuen RS4 125 ist ein Highlight. Hier findet sich Aprilias gesamte Erfahrung aus der Superbike-WM und der GP-125 wieder. Kompakt im Design, mit zusätzlichen Querverbindungen, baut der Rahmen extrem leicht und bietet ein Höchstmaß an Stabilität und Fahrdynamik.

Unter allen Straßenmotorrädern dieser Erde verdient die Monster uneingeschränkt den ersten Platz in der Personalisierungskunst. Stilisten, Designer, Künstler, Schauspieler, Sänger und allem voran Anhänger aus aller Welt haben im Verlauf der Jahre ihre Kreativität durch die Gestaltung ihres eigenen Kunstwerks ausgelebt und die Monster als ihre inspirative Muse entdeckt. [Mehr Info >>]

Ob auf steinigem Terrain oder auf kurvigen Straßen: Mit dem Sondermodell R 1200 GS Rallye in exklusiver Farbkombination hinterlassen Sie überall mächtig Eindruck.

Die Tankabdeckung ist alpinweiß, der Heckrahmen präsentiert sich in kraftvollem Magmarot: alles als Erinnerung an die legendären und siegreichen Dakar-GS- Maschinen. Abgerundet wird das sportliche Gesamtbild durch den Zylinderkopfdeckel in Granitgrau metallic und die Aluminiumguss-Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic. Der in Schwarz gehaltene Motor und die gleichfarbige Gabel wirken ebenso als Kontrast, wie der Sitz in Schwarz/Off-Weiß mit rot abgesetzten Nähten.

Abgerundet wird die Farbgestaltung des ab Mitte Januar 2012 erhältlichen Sondermodells mit einem umfangreichen Ausstattungspaket: Bordcomputer, Kofferhalter, beheizbare Griffe, der Handschutz in exklusivem Weiß und das Enduro ESA sorgen für unübertroffenen Fahrkomfort, der verchromte Auspuff und nicht zuletzt die Kreuzspeichenräder für die nötige Aufmerksamkeit.

Das Sondermodell R 1200 GS Rallye – die einzigartige Sonderserie der GS-Legende wird ein Fan nicht mehr hergeben wollen.

Fahrzeugpreis: 14.950,00 EUR*
* Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.

Autofahrer sind es gewohnt, trocken, warm und komfortabel am Ziel anzukommen. Um ihnen Zweiräder schmackhaft zu machen, muss ein Maxi-Scooter eine perfekte Ergonomie haben und mit beheizten Griffen, bequemen Sitzen und cleverem Stauraumangebot aufwarten, in das locker zwei Helme passen, sowie eine Business- oder Sporttasche. Außerdem muss die Aerodynamik bestmöglichen Schutz vor Regen und Wind bieten.

Mit der Concept C Design-Studie hat BMW Motorrad den Weg geebnet für den Eintritt in das Urban Mobility Segment. Die neuen Serienversionen der Maxi-Scooter – C 600 Sport und C 650 GT – wurden bei einer übervollen Pressekonferenz auf der internationalen Motorradmesse EICMA am 8. November in Mailand der Öffentlichkeit vorgestellt.

Diese beiden spannenden neuen Modelle werden ab dem Frühjahr 2012 erhältlich sein. Die Zielgruppe sind die Millionen von Menschen, die jeden Tag zur Arbeit fahren. Die Maxi-Scooter haben eine außergewöhnliche Verbrauchseffizienz und niedrige Emissionswerte und sind eine praktische und Spaß-bringende Alternative zum Auto. Sie sind schnell in der Beschleunigung, schmal genug, um sich durch den städtischen Verkehr zu schlängeln und haben einen niedrigen Gewichtsschwerpunkt für einfaches Handling. Und sie sind extrem einfach zu parken.