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Stolz präsentiert Schuberth mit dem C3 einen Weltmeister: Nie zuvor
war ein Klapphelm kleiner und kompakter als die Neuentwicklung des Magdeburger
Helmherstellers. Mit seiner gelungenen Synthese aus Sportlichkeit und Komfort
widerlegt der Schuberth C3 eindrucksvoll die These, dass die Entwicklung eines
Flip Up-Helms zwangsläufig in ein klobiges Helmdesign münden muss.
Zudem bietet das Unternehmen seinen Premium-Klapphelm erstmalig in zwei Helmschalengrößen
an, so dass sich der Helm noch individueller dem persönlichen Kopfumfang
anpassen lässt.
Mehr Infos unter: www.schuberth.de
Intermot-Neuheiten
von BMW:
Die K-Offensive!
BMW K 1300 S. Die Nachfolgerin der K 1200 S präsentiert
sich dynamischer und sportlicher.
Wie üblich bei BMW spart sie nicht an neuer technischer Ausstattung.
BMW K 1300 GT. BMW stellt mit der K 1300 GT ein weiteres
neues Modell auf der Intermot 2008 vor. Der Reisetourer basiert ebenfalls
auf dem gewachsenen Vierzylinder der K-Baureihe.
BMW K 1300 R. Frende und Feinde des bulligen Naked Bikes
der Bayern können sich freuen: die charakteristische Front des K 1200
R-Nachfolgers K 1300 R bleibt im Programm.
Cool
bleiben und alles drauf haben: Die BMW F 800 R – Premiere
auf der EICMA
Der ganz besondere Naked-Twin stellte BMW Motorrad auf der
EICMA in Mailand vor: Supermoderne Roadster-Optik mit unverwechselbarem BMW
Motorrad Gesicht.
Ein Zweizylinder aus 798 ccm Hubraum, der mit seiner komplett schwarzen Optik
nicht nur cool aussieht, sondern auch so klingt. Und das Motorrad anschiebt,
als gäb’s kein Morgen.
Diese BMW geht ganz locker als der „kleine Bruder“ der BMW K 1300
R durch.
Zur nächsten Saison steht diese neue Generation Naked-Bike
am Start. Und wird so manches Herz erwärmen, das bis jetzt kaum Alternativen
findet, wenn es um ein fein gemachtes Zweizylinder Bike für alle Tage
und Gelegenheiten geht – die BMW F 800 R. Ein Roadster in modernster
Manier: Liebevoll gemacht, leicht, stylish, einfach fit. Modernste Fertigung,
cooles Design, die perfekte Verbindung von Fahrspaß und Vernunft. Und
das hat Gründe.
Just
Rock’n Roll – der LoRider BMW.
Ein Design-Traum als Studie auf der EICMA.
Als Motorradfahrer ist man etwas ganz Besonderes. Man ist
anders als andere, ist ein Individualist. Motorradfahren ist Freiheit, Unabhängigkeit,
raus aus dem Alltag, rein in eine eigene Welt, „meine“ Welt. Deshalb
gibt es Motorräder. Lust auf Leben, dem eigenen Stil, der eigenen Persönlichkeit
Ausdruck verleihen durch sein Bike – das ist die Philosophie einer Design-Studie,
die BMW Motorrad auf der EICMA vorgestellt hat und die garantiert für
Überraschung und Erstaunen sorgte. Das ist der LoRider.
EICMA
2008:
Studie ManaX sorgt für Aufsehen
Auf der diesjährigen EICMA in Mailand sorgte eine spektakuläre
Studie für Aufsehen unter den Besuchern: die ManaX, eine wilde Crossover-
Mischung aus Dirttrack-, Cruiser- und Naked- Bike. "Die ManaX ist eine
Design-orientierte Zukunfts-Vision, die die Vielseitigkeit des
V2-Antriebs mit der modernen Multitronic (wahlweise sequentielle Hand-/Fußschaltung
oder Voll-Automatik) dokumentiert", erklärte Piaggio-Produkt-Chef
Leo-Francesco Mercanti zum ausgestellten Exponat.
Neuheit
von Aprilia:
Aprilia SL 750 Shiver GT!
Die verkleidete Schwester der SL 750 Shiver wird jetzt auf
der Intermot vorgestellt. Fahrdynamik, Handlichkeit, Design und der V-2-Motor
sind auch ihre Stärken. Und auch die GT ist auf Wunsch mit ABS erhältlich.
Detailierte Infos erhalten Sie nach der Intermot.
Aprilia
RSV4:
Der neue Superbike-Hammer!
[23.09.2008] Vergangenen
Samstag zog Piaggio-Produkt-Chef Leo-Francesco Mercanti stolz die Tücher
von Aprilia bestgehütetem Geheimnis:
der neuen RSV4. Das Superbike mit 65-Grad-V4-Triebwerk läuft als Rennversion
schon eine Weile auf den Rennstrecken dieser Welt zum Test.
Da die Silhouette der Serien-Version entsprechen muss, erblickt die Serien-Ausführung
ungewöhnlich früh das Licht der Öffentlichkeit.
Da passt die Bekanntgabe der Verpflichtung des vierfachen GP-Weltmeisters
Max Biaggi im Rahmen des Superbike-WM-Laufes unweit von Rom bestens ins Bild
und den Event. Noch liegen nicht alle Daten auf dem Tisch. Aber Aprilia-Fans
dürfen von gut 180 PS Motorleistung ausgehen,
werden ab März 2009 zunächst ausschließlich die Factory-Variante
erwerben können. Die günstigere R-Version kommt erst zum Saisonende
2009. Das Video und weitere Infos zur neuen Aprilia RSV4 unter www.rsv4aprilia.com.
